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国际公路运输公约系统使中国卡车沿途更加遥远

作者:秒速飞艇     发布日期:2020-04-20 05:08     浏览次数:183

  中国与14个国家接壤,世界上接壤面积最大的国家拥有22000多公里的陆地边界。到2015年底,中国已经开通了178条国际公路货运路线,完成了3700多万吨货运。

  然而,国际公路运输联盟(IRU)在最近的一份关于释放国际公路运输潜力的报告中指出。我国国际道路运输贸易仍存在许多制约瓶颈:国际道路运输规模小,占国际交通总量的10%左右。

  2016年,中国加入了联合国“国际公路运输公约”(TIR公约)。42个一带一路相关国家加入了TIR公约.

  报告还预测,TIR系统将有效地减少中国与一带一路倡议有关的国家。特别是中亚、西亚、南亚和东北欧之间的清关时间,提高了清关效率,如TIR系统在中国的成功实施。中国沿线主要国家的进出口贸易将增加约135.83亿美元,其中出口增长约23.03亿至78.6亿美元。

  IRU东亚和东南亚代表处主席屈鹏成在接受第一位金融采访时说,2016年中国加入后,该系统意味着该系统与大西洋和太平洋相连。中国加入后,许多其他国家也对TIR系统表示了极大的兴趣,包括印度、越南、沙特阿拉伯、埃及等。。

  曲鹏成表示,在5月14日至15日举行的国际合作高峰论坛上,伊鲁将与中国两大部委讨论签署谅解备忘录。达成高水平的框架,促进我国国际道路交通运输的发展,也促进了中国加入更多的联合国交通贸易便利协议。在相同的国际标准下,中国和其他国家,特别是丝绸之路经济带相关国家进行交通和贸易。我们正在与中国有关机构合作,尽快在中国实施TIR系统。我们希望将来能有更多的车辆在中国道路上行驶。。

  曲鹏成:中国是世界上接壤最多的国家,有14个接壤国家,但与其他交通方式相比,我们看到了一带一路倡议。国际公路运输的潜力仍有待探索。道路运输行业指的是将货物从一个国家运输到另一个国家的目的地。道路运输还具有移动、灵活、扩张、周转速度快等特点,如一个单一的货物可以容纳40英尺的集装箱和寻找一辆卡车,如果只有一半的货物。它也可以运输在一个20英尺的集装箱和铁路运输,通常有40到50个集装箱需要等待货物准备。

  此外,道路运输的最大特点之一可以实现从工厂到客户或两家工厂之间的门到门的运输。在日常生活中,几乎所有的货物都是在一段时间内通过卡车上的道路运输的。道路运输在运输成本和效率方面具有综合优势。

  例如,从中国运送40英尺的集装箱到波兰(波兰)需要30天的时间。铁路运输费用约为9000美元,为12至14天。使用道路运输哈萨克斯坦(中国卡车不能到达波兰)从相关港口到波兰和白俄罗斯海岸约6000公里。大约10天的费用大约是5000美元。

  同样重要的是,在中国附近的一些国家,铁路网络不那么发达。另一方面,道路运输网络到处都是:中国周围的这些地区,特别是中亚国家,包括高加索地区,并非到处都有铁路。在许多情况下,铁路不是地理和经济发展的选择。有时道路是唯一的选择。正如我前面所说,哈萨克运输公司正在从中国到德国、波兰和其他地方进行货物运输。

  中国14个接壤国家中有许多是内陆国家,如蒙古、哈萨克、塔吉克斯坦、阿富汗等。国际道路交通也是中国和这些国家最传统和最基本的交通方式。我们希望在我国一带一路建设中,更好地利用国际公路运输的优势,更好地释放国际公路运输的潜力。

  曲鹏成:我国跨境运输企业现状.我们从相关渠道部获得的数据是,中国从事国际道路运输的公司数量约为300家。这个数字很校特别是与中国最大的贸易国家相比,土耳其有2,000多家从事国际公路运输的公司。在一带一路倡议的背景下,我国国际公路运输仍有很大的发展空间..

  国际道路运输在欧洲发展较早:国家相对较小,对欧洲经济的需求也较早,甚至在第二次世界大战前也有国际道路运输业务。中国的主要经济发展中心是以加工和出口的方式发展经济,特别是在中国东部和南部。因此,在大多数情况下,东南沿海产品被运往欧洲、美国等地。

  如果有一段时间,中国的国际公路运输协议于1991年与蒙古签署。因此,与欧洲相比,中国的国际道路运输已经发展了半个多世纪。虽然发展较晚,但中国及其周边国家除阿富汗外,还有双边或多边道路运输协议。

  一带一路倡议建议中国应加强与邻国的联系,建设六国经济走廊。这些经济走廊,包括中国,中国,西亚,中南半岛,中国,巴基斯坦,巴基斯坦,中国,巴基斯坦,印度和缅甸,需要通过道路运输。虽然铁路是可用的,但铁路不能完全连接到包括产品资源在内的城镇。为此,我们看到了一个很好的机会。

  第一金融和金融:TIR系统已经成功运行了60多年,在促进全球交通和贸易方面得到了广泛的认可。集装箱货物由TIR文件运输,并在海关关闭后运往目的地海关。沿途,所有过境海关只需检查TIR证书和未损坏的海关印章即可放行,无需拆包检查,大大简化了过境程序和时间。同时,我们亦可保证海关沿途对货物的关税。然而,由于中亚等地区近年来也面临着一些安全考验,TIR系统如何确保运输安全?

  曲鹏成:中国目前正在与相关机构合作建立一个TIR系统。蒂尔系统是以联合国1975年国际公共运输协议为基础的,从哈萨克斯坦到英国再到中国。俄罗斯、蒙古、伊朗、土耳其和其他国家都在使用TIR系统进行跨境道路运输。TIR系统已在欧亚大陆其他地区运行了60多年。

  至于TIR系统运输的安全性,如中亚恐怖组织的运作。首先,它涉及到可以使用TIR系统运输的公司资格。公司的选择是运输公司认证的一个非常重要的过程。其中,只有经批准的运营商和车辆才能使用TIR证书进行跨境运输;而现在,随着技术的发展,测试方法也不同。例如,当一辆大型X光卡车经过时,它可以测试货物,并且有一个更灵活的X光检测仪,它在一辆汽车周围行驶。卡车里的货物可以看到。据我们所知,通过国际道路运输来实现恐怖主义的目标并不多:我们有一个数字。2013年,约有300万辆由TIR许可证运载的卡车涉及非法行为,其中只有100多辆(如关税、隐藏货物等)。Tir迄今为止是最安全的运输系统。

  第一项金融:根据相关计算,TIR清关的使用将有效地减少中国与一带一路相关的国家。特别是中亚、西亚、南亚和东北欧之间的清关时间预计将减少30%至80%,减少0.5至1天。大约三到六天。这意味着中国的国际交通越来越快。

  曲鹏成:每年使用TIR文件的国际道路运输次数约为100万次。中国的车辆跨境运输如何抵达欧洲?这与中国和其他国家政府签署的多边道路运输协议有关,涉及道路的权利。中国的汽车在哪里?中国和邻国大多有道路运输协议,规范双方进入各自国家领土的距离。汽车只能到达标准线路指定的距离,如中国和俄罗斯之间的双边道路运输协议。中国的汽车可以去几个城市,俄罗斯的汽车可以到达哈尔滨。根据运输协议,俄罗斯不能再在中国开放。这是政府之间的双边运输协定。目前,中国汽车无法抵达荷兰和德国。在未来的发展过程中,中国希望推动与一带一路相关国家的国际道路运输。中国可以与更多的国家签署双边或多边道路运输协议,使中国汽车进一步发展,并使其他国家的汽车进入中国。TIR公约所能做的就是让与该国有关的货运车辆行驶得更快。